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内外兼修,让玻璃通透明亮

很多人都希望爱车的玻璃保持清爽通透,这不仅关乎行车安全,更关乎心情。意义和作用之类的废话就不多说了,大家都懂。雨季来临,我们聊聊如何内外兼修,让玻璃从外到内彻底通透起来。

外家功夫

因为疏水效果直观,作用明显,越来越多的朋友开始选择雨敌、玻璃封体、玻璃镀膜、玻璃镀晶这类产品,以提高雨天行车的视野清晰度。也有很多人纠结,到底该选哪类哪款产品。其实不用纠结名称,这类产品的性质和作用基本相同,只是在施工要求、性能和持久度上确实存在差异。

有些产品要求施工前先做专项清洁,有些则不要求;有些产品施工手法的要求与车漆镀晶基本相同,有些则只需要一喷一擦;有些产品施工后要求几小时甚至24小时不可碰水的固化期,有些则基本不需要;有些产品性能强悍,有些则表现平平;有些产品持久度可以超过一年,有些则只能几个月或十几天。

以我们的经验来说,施工简单快捷的,固化一般都比较慢,持久度一般都是弱项,需要专项清洁的,持久度一般都不会差。

喜欢施工快捷的,那就选一喷一擦型的,效果衰减了就喷一喷擦一擦,反正也轻松。

喜欢高持久度的,那就按流程做好深度清洁再规规矩矩施工,一次麻烦点,省心久一点。

不喜欢弄那么多瓶瓶罐罐的,平时上封体或打蜡时把玻璃也带上,注意薄上并擦净就行了,或者洗车收水时用强疏水QD擦擦玻璃,虽然效果和持久度可能差一些,但毕竟是顺手就完成的事,基本不添麻烦。

另外,现在市面上还有镀膜雨刮,懒人直接买来换上,雨刮刮过就自带疏水效果了。

条条大路通罗马,产品很多,不同产品可能各具特点,不要简单期望从别人嘴里得到一个“最好”的答案,还是那句话,别人喜欢的,未必适合你。这里基本上把这类产品的主要特点梳理清楚了,剩下的就是你想清楚自己的需求,然后再去选择就简单多了。什么?你想来想去觉得自己又想施工快捷,又想固化迅速,又想性能强悍,又想持久超长?呃,那只能劝你等等再想了,这种产品未来肯定有,现在真没有,还在赶来的路上。

好了,切入正题。简易型产品的施工只是喷喷擦擦,就不废话了。这里主要想结合F32玻璃深层清洁剂(原F34)和F33玻璃镀膜,再次说明一下玻璃深度清洁和镀膜的施工方法。

深度清洁

深度清洁是汽美永恒的基础话题,漆面如此,内饰如此,轮胎如此……玻璃同样如此。其实这不仅是玻璃镀膜类产品的要求,对简易型产品来说,事先做好深度清洁,同样可以大幅提升效果。跟打蜡、用护肤品同理,漆面不干净、脸不干净,再好的护理品效果也必然打折扣,只有一个效果会强化——污垢累积堵塞毛孔,这个道理很简单,不啰嗦了。

玻璃长期暴露在外,天长日久就会累积各类污垢而形成杂质层,坊间俗称油膜。其实油膜并不是简单的油污吸附在玻璃上形成的膜,那就很容易洗掉了。事实上是杂质层毛糙的微观结构更容易吸附油污和水汽,并以一种类似膜层的效果显示出来,所谓的油膜其实是指这个杂质层。深度清洁的目的就是把这层顽固杂质去除。

  1. 冲净玻璃,将浮尘颗粒冲掉。
  2. 结合实际情况,如果玻璃表面存在较明显的大颗粒杂质,请先做粘土,以确保安全去除,避免其在后续清洁过程中造成划伤。这里我们用1:40稀释的F31玻璃清洁剂作为润滑剂,配合粘土简单处理了一下。
  3. 如果有顽固胶质等附着物,可以用刮刀去除,并清理干净。
  4. 玻璃冲水,保持湿润,然后将手抛绵冲湿,配合F32玻璃深层清洁剂在玻璃表面横竖交叉用力反复摩擦,确保无遗漏。

    F32以研磨剂配合多种表面活性剂,通过物理与化学清洁相结合的方式,可以更为彻底地清除油膜。这个过程相当于手工抛光,需要较大的下压力反复摩擦,不要看到抛光两个字就害怕,担心研磨成分磨花玻璃,以玻璃的硬度,F32所含研磨剂的力度加上充足的润滑完全不足以伤害玻璃,但是务必注意保持玻璃和手抛绵湿润,不可干磨,另外要注意玻璃表面残留的和外来飘落的大颗粒杂质。
  5. 冲净F32残留后,对玻璃冲水观察,如果还有疏水区域,说明清洁施工不到位或有遗漏,如果是边缘部位,可以选择忽略,但对雨刮活动范围内的疏水位置,必须再次清洁,否则镀膜后可能因表面不平整而出现雨刮抖动或异响。需要注意的是,彻底冲净F32的可见残留,然后要观察个一分钟左右,因为在表面活性剂的作用下,刚冲完水时玻璃都会表现为亲水,但稍等一会儿就可能发现,个别位置先行疏水。如果清洁到位了,玻璃上的水膜是从外到内、从上到下地整体收缩变干的,而如果水膜的中间某个位置先行变干,那基本就可以判断这个位置的清洁不到位。
  6. 直至观察玻璃完全亲水,深度清洁完毕。

注意:F32含研磨成分,因此不可用于带有镀膜、涂层、贴膜的玻璃,如后视镜、蓝光玻璃等;同时因空间结构所限,不建议用于车内玻璃,不便清理且会损坏贴膜。

镀膜施工

  1. 镀膜前务必彻底擦干玻璃,特别注意边缘部位的存水,在施工过程中镀晶绵沾水后会大面积影响施工效果。
  2. 用镀晶布包裹镀晶绵的海绵面,将F33滴在镀晶布上,每次滴4-6滴。
  3. 小块施工,以前风挡为例,建议平均分为4-6块施工。水平涂抹一遍,立即再垂直涂抹一遍,确保涂抹无遗漏,完成后立即擦净,不必等待。不同施工区域的交界处须有一定范围的重叠覆盖,以避免出现镀膜分界印迹。

    F33的特点是固化迅速,施工后几乎无需避水固化,同样是这个特点决定了F33是速干产品,涂完立即擦除,否则可能出现擦不净的情况,如果擦拭过程中发现擦不净,局部再次涂抹少量镀膜液,然后立即擦拭即可。
  4. F33可以叠加施工,根据个人喜好,整块玻璃施工完成10分钟以后即可进行第二层施工,叠加可以让镀膜更均匀致密,效果和持久度均可获得提升,不仅F33如此,其他同类产品也是如此,只是需要注意不同产品的固化时间要求。
  5. 施工后仅需5-10分钟避水期即可表层固化,可淋雨冲水但不建议擦拭,理论数据为4小时后达到与玻璃的最佳绑定效果。

↓↓↓玻璃镀膜疏水测试视频↓↓↓

在我们的长测车辆上,F33的实测持久度为14个月左右。这个数据的观测和结论是这样得出的,整个过程中,拨水性能在6个月左右开始出现可以比较明显地体验到的衰减,第14个月刚好经历了为期一个月的多雨长途高速,前期不开雨刮器完全可以看清路况,后期不开雨刮器已经无法看清路况了,雨滴落到在玻璃上也不再以是水珠形式滑走,而是扁平状水斑。

注意:曾经有人询问是否可以将车内玻璃也镀膜,答案是不可以,因为镀膜会加速车内玻璃起雾。玻璃防雾剂和玻璃镀膜的原理和效果截然相反,防雾剂让玻璃亲水,水在玻璃表面快速摊平,更容易变干,因此更难形成可见的水雾;镀膜让水快速凝聚成水珠,不容易变干,因此加速形成水雾。

还有人问,开雨刮器是否会影响玻璃镀膜等疏水产品的持久度,答案是一定会,无论对哪款产品都会。原因很简单,磨擦就是损耗。但是,这个影响不至于多大,而且也不能因为影响持久度就不用雨刮了,该刮还得刮,无论用什么产品,都是为了让自己更舒坦,而不是添困扰,不是吗。

如何去除玻璃镀膜?常规清洗基本无效,还是要用磨擦原理,请使用F32或同类产品。

另外,关于使用玻璃镀膜类产品后,雨刮片抖动、跳刮、异响等问题,也是很多人关注的重点,可以参考蜡粉网文章《雨刮跳?异响?关于玻璃镀膜异常问题的分析》。

↓↓↓玻璃清洁镀膜完整施工流程视频↓↓↓

内家功夫

我们知道,极少或从来不擦玻璃内侧的大有人在,敢不敢举个手?你们一定知道行驶在雨夜昏黄的路灯下时那种酸爽,风挡玻璃内侧似雾非雾的一层东西,手指擦不掉,只会留下一道油痕。是的,这就是玻璃内侧的油膜。内部不打理干净,外表功夫做再多也大半徒劳。所以我们接着说说如何擦净内侧玻璃。

很多人不擦玻璃内侧,无非两个原因,一是觉得车里很干净,玻璃不脏,其实不然,否则就不会出现前面说的油膜了;二是觉得车内玻璃,特别是轿车的风挡玻璃,由于斜度和空间问题,实在是不好下手,就算擦了,一般也做不彻底。

因为风挡玻璃的内侧清洁难度最大,下面我们就结合前风挡玻璃的清洁,分享几点经验和小技巧,希望对大家有所帮助。

首先,使用玻璃清洁剂。这类产品不是摆设,清水擦玻璃是怎么都擦不干净的。

其次,选择合适的毛巾。毛巾种类很多,普通的毛巾不但掉毛,清洁力也不够,玻璃的硬度决定了不用过多考虑磨擦安全性,所以最适合擦玻璃的还是直纹布、鱼鳞布、华夫格这三种,基本不会掉毛,平薄致密的结构也提升了摩擦力和擦净度,我们称之为专业玻璃巾。其中效果最好的是直纹布,因为其特殊的织法决定了最好的擦净度。

接下来,讲讲施工小技巧。

  1. 先用干净的干毛巾擦一遍玻璃,目的是先清理掉浮尘,降低后面的擦净难度。
  2. 准备两条专业玻璃巾,这里我们使用的直纹布,配合F31玻璃清洁剂。
  3. 按比例稀释F31玻璃清洁剂,玻璃清洁剂不是越浓越好,浓度太高反而容易残留,导致擦不净。F31日常清洁建议使用1:40的比例。
  4. 喷少量清洁剂在毛巾擦拭面,注意一定不要喷多,否则会提高擦净难度,更易留下水痕污渍印迹。注意,清洁剂是喷在毛巾上,不是喷到玻璃上,实践证明这样更有利于提高效率和擦净度。
  5. 折叠好玻璃巾,夹在手上,注意手势,这样的目的是用手背带动毛巾擦拭前后风挡玻璃内侧,这样更符合人体工学,便于用力,也便于动作施展。前面说的毛巾擦拭面,就是这里外露的那面,当然你也可以先夹在手上再喷玻璃清洁剂。注意,我们将玻璃巾的直纹保持水平方向,这样上下擦拭的时候就可以利用条纹结构来最大化清洁力,这也是我们说直纹布是最好的玻璃巾的原因。
  6. 一般前风挡可以分为左右两部分进行,从上到下直线擦拭玻璃,均匀推进,擦拭整个区域,边缘部位可以重点照顾一下。这遍擦拭的目的是擦掉大部分污垢,不必理会清洁剂残留,确保所有位置无遗漏即可。
  7. 换另外一条干的玻璃巾,如果你只有一条玻璃巾,那也可以重新折叠毛巾,使用干的一面。用跟前面一样的手法,干擦,这遍擦拭的目的是擦掉清洁剂和污垢残留,彻底抛净抛亮。

  8. 最后检查一下有没有遗漏没擦净的位置,大功告成。

只要定期这样打理一次,保证你彻底告别车内玻璃油膜。

↓↓↓内侧风挡擦拭技巧视频↓↓↓

这样的护理方式同样适用于镀膜后的车外玻璃日常维护,每次洗车后配合玻璃巾和清洁剂擦一遍玻璃,可以大幅降低油膜杂质层的累积。

菜刀为王

软文终于结束了,下面进入安利时段:

行走江湖,没有趁手的家伙可不行。俗话说,功夫再高,也怕菜刀。可见,功夫不高没关系,只要菜刀在手,一样笑傲江湖。

菜刀奉上,请众虾壳笑纳:

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