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我们玩真的!

让粘土们飞一会儿——36款产品教你玩

前    言

粘土在汽美施工中的重要性毋庸赘言。鉴于其不可替代性和目前国内市场的混乱性,我决定做一次宽泛的梳理和对比,让大家对粘土有更广泛和深入的了解与鉴别。本文涉及的产品比较多,加之受多种因素所限,对比不可能做到完全客观准确,仅供参考,相关内容已更新完毕,欢迎大家纠错。

在进入产品环节之前,我们有必要了解一下粘土的发展概况。粘土是上世纪90年代初面世的,有人说粘土起源于台湾,却是被日本人发扬光大的。这个问题我没有具体考证,但有一点是肯定的,大概在2015或2016年以前,世界汽美主流品牌的粘土都出自日本,直至今日,日本粘土仍然占据世界汽美市场的大部分份额。

日系粘土

PBMG的所有粘土均为日本制造,见下图:

顺便也说一下,我一直说品尼高和黑火的粘土是一样的,上图的批号可见,品尼高和黑火的绿色粘土批号完全相同,只是品尼高的内袋上贴了品尼高贴纸,上面写着日本专利专供品尼高自然,而黑火的粘土内袋上没有任何贴纸或logo。另外可以看到,黑火、沃夫冈、MK37的灰色款粘土批号完全相同,这种集团内部不同子品牌间的资源共享也是以前说过的问题,现在相信了吧。

再看看美光粘土,同样日本制造:

Clay Magic,也就是Auto Magic旗下的粘土品牌,实际也是日本制造:

Swissvax,还是日本制造。不过SW给我们透露了更多信息,JOYBOND生产,也就是国内所称的洁朋,用着洁朋的朋友,看到这里是不是瞬间觉得高大上了?别激动,看完后续内容再说。

还有更多信息,看看Clay Magic和SW粘土包装上的信息,相同的美国专利号,也就是说这些专利都是JOYBOND的,两家的泥都是JOYBOND制造。而SW的包装上还透露了日本专利号,也就是说JOYBOND在日本也是有专利保护的,那么基本可以断定,日系粘土都是一家生产——JOYBOND。

还有很多品牌的粘土是日本制造,这里不一一上图了,后面再说。

上面说到粘土专利,不知道国内多少人了解。我在很多国外资料上见过,美国人对此的形容是——“臭名昭著的粘土专利”。为什么臭名昭著?因为日本人在美国申请了这个专利,导致美国人不能自己生产粘土,而只能用日本货。这并不是什么高科技产品,但又是有着巨大市场需求的产品,却被日本人的专利垄断了,老美的这种痛你们应该懂了。

“粘土是被日本人发扬光大的”,这回你知道日本人是怎么做到的了吧。什么“日本粘土是最好的”、“JOYBOND粘土是最好的”,其实是垄断压制下的别无选择而已。后面还会让你看清你手上的JOYBOND到底好不好,SW的好、其它品牌由JOYBOND代工的好,真心不等于你手上的那个就好。

美系粘土

上文说“大概在2015或2016年以前,世界汽美主流品牌的粘土都出自日本”,为什么是这个时间以前?因为日本人在美国申请的粘土专利权大概是自这个时间起过期了,具体时间我不太确定,大致如此,而今天的美国人终于可以自产自销这一必不可少的汽美产品了。

下图是两种3M粘土,下面没包装的那块蓝色3M 38070购自京东,价格169元,产地日本。上面带包装盒的3M 38070购自美国,价格45美金,产地巴西,2016年生产。从产地和日期来看,美版38070应该是3M自己生产的。老美自由的见证,哈哈。

Adam’s的最新款粘土,美国制造:

Optimum的黑色款粘土,美国制造:

Optimum的黄色款粘土,美国制造。化学小子的黄色款粘土,同样是美国制造。

小结

上文将粘土区分成了日系和美系,当然还有其他国家和地区的产品,包括国货,这里就不一一列举了。这部分的重点是要让大家明白,为什么市场上那么多品牌的粘土都是日本制造,了解更深层次的问题,拒绝人云亦云的盲目跟风。

材质比较

测试说明:

粘土给人最直观的感受是软硬与粘度,稍加留心还会发现材质和拉伸性能的差别。事实上,这些特点综合起来已经足以反应一款粘土的品质。所以,下文将从这些特点对参测粘土做一个大致比较。

温度和揉搓程度对粘土软硬的影响至关重要。下文的比较在室温15度进行,而即便在同样的温度下,拉伸性能受粘土大小和拉伸手法的影响也比较大,为尽量保证客观性,下文的拉伸测试均取等重粘土(约5克),揉成球状后直接拉伸,这种方法其实不利于充分拉伸,但方法统一也是公平的,同时会做三次拉伸,取最好成绩。

另外,因为各品牌粘土的配方和特点均有不同,仅做横向比较可能不够充分,所以我们特意选择了若干同品牌不同定位产品,以对比总结各自的特点,供大家参考。

关于美式粘土和日式粘土

在这里,我们先来继续说明一下上文关于日系粘土和美系粘土的区分。无论国内国外,从未有人做过这种区分,我也只是根据自己的体验来尝试总结,目的让大家更好地了解粘土相关的一些问题。

上文以日系美系来划分,可能不太准确,毕竟还有其他国家的粘土,那么下文统一改为日式风格和美式风格。

为何会出现美式风格?事实上,即便在日本人在美国的粘土专利权还没有失效之前,美国人好像也有自产粘土,我印象里2013年Optimum好像就有自产粘土,但当时没有关注,所以这个问题不确定。而美国有很多粘土布、粘土盘,这类产品我以前说过,虽然效率大幅提高,但即便是最好的产品,风险也是极高的,很容易在漆面留下大片雾状磨痕。早在2014年我就购买对比过Optimum、Nanoskin、Migliore、Speedy、所谓的台湾货(国人喜欢套大陆之外的任何国家和地区,你懂的)和国产货,虽然品质天差地别,但是风险无一例外。这个问题美国人不可能不知道,但为何众多品牌和厂家又都有这类产品?可能是出于效率考虑,随后要做抛光的话,这种磨痕可以随抛光去除。但除此之外,也许就和突破粘土专利权的限制有关了,通过配方、主料、材质的差异,突破日本人的垄断。熟悉粘土和粘土布的同学应该知道,这两类产品虽然功能和名字都差不多,但是材质有很大差别,粘土更像橡皮泥,而粘土布上的涂层几乎完全是橡胶质感。这个差异,恰好就是日式风格和美式风格的粘土在材质上的差异。也就是说,美式粘土几乎就是将粘土布的涂层用作了粘土。

粘土布风险高,结构是原因之一,薄薄的一层涂层,磨下来的细微杂质颗粒没有有效缓冲,这是造成磨痕的原因。那么,这种材质用作粘土,厚度确实有提升,但是是否会有改善呢?我个人持谨慎态度。

好了,先来说明一下日式粘土和美式粘土的特点差异

日式粘土:偏向泥,质感相对松散,基本没有韧性和弹性,拉伸度整体弱于美式,拉伸后基本没有回弹。

美式粘土:偏向胶,质感相对致密,韧性和弹性强,拉伸度整体明显好于日式,拉伸后明显有回弹。

那么,这些特点会造成什么样的使用差异呢?我们再来分析一下影响粘土品质的特性指标

1.硬度

硬度是很明显的直观感受。越硬的粘土,研磨力度越强,但是风险也就越高,因为硬度越高,杂质越难进入粘土,对杂质的包纳性就越弱。可以说硬是最简单、也是最危险的提升切削力方法。但是,软了就一定安全吗?软一些确实会提高包纳性能,但是越软越不利于研磨平面的形成,越容易受力不均匀,越容易破坏粘土润滑剂的缓冲层,越容易按穿,这些都是软会带来的问题。而且,软往往是通过提高粘度来实现的,粘度高了,对杂质的吸拉力就强了,本该是反复磨成细微颗粒逐渐去除的杂质,一下子就作为一个大颗粒被粘了下来,风险也就高了。事实是,有些粘土通过提升硬度来提高切削力,有些粘土则通过降低硬度提升粘度来提高切削力,这是在材质整体特点上去平衡取舍的问题,但还有些粘土通过同时提高硬度和粘度来提高切削力,这就有点吓人了。

2.粘度

粘度同样是很直观的感受。粘度高会带来的问题上面刚刚说过了,但是粘度低是不是就一定好呢?如果粘度低而硬度高,带走被磨掉的杂质的能力也就弱,在润滑剂的参与下尤其如此,那么粘土的反复运动就等于是让更多的杂质在漆面来回摩擦,虽然有润滑剂的缓冲,风险也是会更高。

3.均匀度

材质越均匀,施工时形成的表面就越均匀,切削、粘附、包纳也就越均衡,效果就越好。均匀度的直接表现就是看上去细腻还是粗糙。

4.回弹

回弹是美式粘土的问题,日式基本没有回弹。回弹是在韧性作用下实现的,回弹越强,意味着包裹性越差,杂质无法深入粘土内部,而只是停留在表层,甚至压进去后还要被挤出来,这对粘土施工来说是十分危险的。

5.拉伸

一直在说拉伸,拉伸跟粘土施工有什么关系吗?答案是,确实没有直接关系,做粘土不是拉皮条。但是,通过拉伸可以体现出以上所有问题,不是吗?

好了,下面开始产品体验。以下产品有我喜欢的,也有不喜欢的,还有我自己的。但是请记住,本文不是软文,也不是导购,不是要简单地告诉你哪些产品好、哪些产品不好,好与不好请结合本文讲述的知识自行分析和判断。希望你学会你打渔,而不是只是简单地吃鱼。

另外需要强调的是,下文的测试内容都是靠个人体验完成,没有科学仪器,难免有所偏差。为避免偏差,第一遍做完并成文后,我又根据成文的记录反复体验了两次,最后才确定为下面你将看到的内容。也就是说,我只能通过反复体验和比较来尽量做到客观,但还是不可能做到绝对准确,也不可能保证和你的体验完全一致。

1. 国内版美光白泥

我手上有两款美光白泥,一款是刚刚购自美国的G1016套装所含的白泥,另一款是大概4年前购自国内代理的套装所含白泥。两款泥的材质差异悬殊,美版白泥可能是粘土专利权失效后3M自己生产的,国内版则应该是Joybond代工。

下图最右侧是国内版,其它两块是美版。

拆包看下,美版更白一些,国内版则偏暗发黄。

美版白泥是美式风格,后面再说。这里先看国内版白泥,手感不硬,有一定的粘度,但不属于偏粘的类型。捏起来质感均匀,手感不错。

实际拉伸度一般。其拉伸性其实不错,之所以无法拉得更长,在于材质虽软但偏“渣”,就是说材质之间的粘度较弱,直接体现就是拉伸受力点一旦出现,就只会从受力点拉伸,而无法做到整条均匀拉伸,拉伸长度也就严重受限,而就单点拉伸来看,这样的程度已经不错了。当然,可能也是这种特点决定了国内版白泥的两个重要特点:不粘、安全。因为一旦出现大颗粒杂质,其所在部位的粘土会很容易地与周围的粘土“撕开”而很好地实现缓冲和包裹。

 

2.美版美光蓝泥

美版美光蓝泥与美版白泥一起购于美国,但是盒身标注了日本制造。很久没用过美光的泥了,这个美版蓝泥和我印象中国内版蓝泥的颜色有点不同,美版偏青蓝,国内版似乎是深蓝?这个确实不敢确定了,因为手上已经没有国内版蓝泥,手上有国内版的同学帮忙比较下。

蓝泥的硬度与白泥基本相当,似乎略软于白泥(这种手捏体验包含主观性,在差距不大的情况下很难准确区分,所以仅供参考吧),粘度则高于白泥,但也不属于特别粘的那种。

蓝泥的拉伸性不错,明显好于白泥。不使用润滑剂的情况下,略有粘手,捏过后手上感觉有点残留,但不算明显。

 

3.美版美光红泥

美版美光红泥,与白泥、蓝泥一起购于美国,盒身也标注了日本制造。美版红泥的颜色似乎也与国内版不同?注意,这不是非要找什么差别,只是似乎和我记忆中的颜色有点差别而已,但事实上,不同批次的粘土颜色有所差异也是正常,不要上纲上线哈。

红泥明显硬于白泥和蓝泥,粘度与蓝泥基本体会不出来差别,同样略有粘手。

红泥的拉伸性也与蓝泥不相伯仲。

好了,洗手去,继续下款。为什么洗手?因为红泥和蓝泥都会在手上留下一点粘涩感,不洗掉会影响后面的体验。

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下面看一下PBMG的三款不同力度粘土,忽略子品牌吧,前文说过的问题。直接按颜色和切削力划分,绿色超轻力度,白色中等力度,灰色高力度。

4.品尼高绿色款

绿色轻力度款,也就是品尼高和黑火的绿色款。手感软,软于美光白泥和蓝泥,粘度高于美光白泥,低于美光蓝泥。其实二者初始粘度差不多,因为前面说过美光蓝泥在手上会有残留感,而这个残留感累积下来会感觉蓝泥越捏越粘。

拉伸性极佳,可以拉出很长的细丝,质感细腻。

5.沃夫冈白色款

白色中等力度款,也就是沃夫冈、黑火、MK37都有的白色款。白色款明显硬于绿色款,粘度也略低于绿色款,感觉与美光白泥很接近。

白色款的拉伸不如绿色款,但也很不错了,与美光蓝色和红色款差不多。

6.黑火灰色款

灰色高力度款,这款好像是黑火独有。

这款既硬且渣,干干的感觉,粘手,而且手上会有重于美光蓝红泥的残留感。

真硬,从前面几款换到这款还真不适应,揉成球都费力。这个拉伸……我真的尽力了。

洗手,继续下款。

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Soft99的两款泥,白色版为白色及浅色车用(蓝色是塑料纸的颜色),绿色款为深色、珍珠漆、金属漆用。这个区分看似很玄,如果不是噱头,那么个人理解其实应该就是白色版为高力度,因为白色和浅色车漆即使出了磨痕也不明显,而深色和带亮片的车漆出现磨痕则会很明显,这么解释合理吗?

7.soft99绿色轻力度版

略硬于国内版美光白泥,粘度则低于国内版美光白泥,这是测试到现在粘度最低的泥。

拉伸性能也是很不错的,只是质感略渣,从拉伸图可以看出,细腻度不如品尼高款和美光蓝泥红泥。

 

8.soft99白色高力度版

略软于绿色版,粘度也略高于绿色,差异很细微,也仍低于此前各款产品。

拉伸性也同样很不错,略好于绿色版,但也一样不够细腻。

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Clay Magic的两款泥,蓝色轻力度,红色中力度。

 

9.Clay Magic蓝色轻力度款

Clay Magic内包装袋上都印满了日本制造和专利号,为了增强说服力么?可惜,硬、粘、渣、粘手有残留,仅略好于黑火那款灰色的。

反复揉捏后,硬度下降,但相对还是较硬,拉伸性就这样了。

 

10.Clay Magic红色中力度款

比蓝色还要硬、粘,一样渣,粘手有残留。

拉伸也跟蓝色款相当,除了颜色,完全感觉不出与蓝色款的差距。

洗手,继续下款。

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Clay Magic让我想起了国内的Joybond洁朋,特点太像了,那么下面就试试吧。

国内版洁朋分别从三家购买,其中一家(以下称T家)的品质明显好于另外两家(以下称C家,货品一样,不做区分),因C家之一没有红色款,所以红色款只有两块。

11.C两家的Joybond蓝色中力度版

硬、粘、渣、粘手有残留,和Clay Magic的蓝色版体会不出差别。

两款的拉伸也和Clay Magic如出一辙。

12.C两家的Joybond红色高力度版

一样硬、粘、渣、粘手有残留,比C家蓝色版还要硬一点,与Clay Magic的红色版体会不出差别,连气味都是一样的。

拉伸也是一样的。

洗手,继续。

13.T家Joybond蓝色版中力度

硬度与美光白泥相当,粘度略低于美光白泥,手感还不错。

拉伸非常不错,质感细腻,在以上测品中仅次于品尼高绿色款。

14.T家Joybond红色版高力度

软于蓝色版,粘度则高于蓝色版,硬度粘度都略微低于美光白泥,但体验差别很细微。

红色版的拉伸弱于蓝色款,问题和美光白泥类似,拉伸整体性不足,出现受力点则只在受力点处拉伸,只是拉伸度比美光白泥更好一些。

看到这里,再回头看下T家的Joybond蓝色和红色,虽然都是Joybond,你觉得泥的品质一样?

15.Swissvax粘土

我能说Swissvax这个就是T家的蓝色Joybond吗?就是的,一模一样,颜色、气味、硬度、粘度、质感、拉伸,完全一样,自己看吧。

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Griot’s Garage车库有两款泥,一款漆面用,一款玻璃用,当初是抱着学习比较的态度买了回来,下面我们来看看。

16.Griot’s Garage黄色款漆面粘土

好吧,至今最硬、最渣、最粘,之前的几款只是感觉在手上有残留的粘涩感,这家伙直接留下了证据。

居然连下面的垫纸居然也粘上了颜色。下图中间最明显的小块印记是刚才拍照时放置的位置,周围的几个大的淡印是我拿着粘土按出来的,粘一下就有,不知道是粘土印还是染色了。

拉伸就是这样了。

17.Griot’s Garage蓝色款玻璃粘土

比黄色款还要硬一点,其他一样。

拉伸还不如黄色。

车库的这两款泥实在太……气味没法拍照,不然一定让你们闻到。

洗手,搓搓搓,继续。

18.Sonus超轻力度粘土

Sonus看包装袋上的信息,有没有熟悉感?应该又是Joybond生产。硬,非常硬,硬度和黑火灰色款相当,而且很干,不粘,捏成球要费很大力气。

拉伸很差。

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看看被国人玩坏了的3M吧。下图左上购自京东,169元,不敢说是不是正品;右上购自淘宝,8块包邮,肯定是赝品;下方购自美国,44.99刀,应该是正品。美版38070是美式风格,后面再说,这里先看国内货。

19.淘宝赝品3M 38070

很硬,粘,比Clay Magic、C家Joybond还要硬一点,粘度相当,但赝品3M捏过后手上不会粘涩。

拉伸度很差。

 

20.京东3M 38070

很硬,粘,硬度粘度都与Clay Magic、C家Joybond相当,捏过后手上一样粘涩。

拉伸也与Clay Magic、C家Joybond如出一辙。应该就是一样的Joybond货。

洗手,继续。

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接下来再看看我们的国货吧。

21.车仆粘土

硬度与Clay Magic相当,较粘,粘度低于Clay Magic,捏过后手上不会有粘涩感,还会有一种滑滑的感觉。

拉伸一般,质感松散。

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蓝帅粘土两款。橙色款有美式风格,后面再说。

22.蓝帅粘土蓝色款

除颜色与车仆略有细微差别外,其余并无二致。

 

23.蜡粉蓝色粘土

硬度与国内版美光白泥相当,粘度高于白泥,与美版蓝泥相当。

拉伸度不错。

24.蜡粉绿色粘土

硬度、粘度均与品尼高绿泥相当。

拉伸性也不输品尼高。品尼高胜在更细,蜡粉胜在更匀。下面两图上方为蜡粉,下方为品尼高。

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全文结束后,又收到了Autofox黄总寄来的新品洗车泥,这里补充进来。

25.Autofox绿泥

绿泥是高力度版,手感硬于品尼高绿泥,相当于美光红泥,粘度略低于品尼高绿泥。

拉伸很不错,不输品尼高绿泥。

26.Autofox白泥

白泥是低力度版,手感软于品尼高绿泥,粘度高于品尼高绿泥。

拉伸同样出色。

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上面测试的都是日式风格的产品,下面再看看美式风格的产品。

27.美版美光白泥

手感不硬,粘度很轻,属于较软的类型,但是韧劲十足,胶皮感很浓,也就是说,刚捏的时候感觉比较软,但是捏到一定程度韧劲就体现出来,捏不下去了,其实这也是美式风格的明显表现,韧性所致。取泥的过程中体现更明显,需要用力拉扯,才能将泥拉断,有种拉皮条的感觉(别污,严肃认真)。

质感偏向橡胶,拉伸性非常好,但是会有明显的回弹,也就是说拉伸后松开就会回缩,美式风格的粘土几乎都有这个特点。下图并非美版白泥的拉伸极限,实际可以拉到这个长度的2-3倍。

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Optimum的两款粘土,美国制造,黄色是中力度,黑色是高力度。可能国内很多人对Optimum不熟悉,之所以选择它来测试,是因为它是为数不多的既有粘土又有粘土布的品牌,也是很早就开始研发粘土布的品牌,还是美国制造的粘土品牌,其产品也许具有一定的代表性。

28.Optimum黄色款中力度粘土

硬,硬度与Clay Magic相当,非常非常粘,即使与日式风格的产品对比,也是属于很粘的类型,但是手上基本无残留感。

虽然很粘,但是拉伸真的很差。

29.Optimum黑色款高力度粘土

非常硬,比黄色还硬,也比较粘,但粘度明显低于黄色款。

相比日式粘土,黑色款的拉伸还勉强算可以,但在美式粘土里这个拉伸性实在不怎么样,而且质感均匀度真的太差了。

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再看看化学小子的两款粘土,美国制造。黄色是中轻力度,灰色是中力度。

30.化学小子黄色款中轻力度粘土

黄色款又硬又粘,体验与Optimum黄色款一模一样。

拉伸性也和Optimum黄色款相当,太像了,连包装形式都一样,Optimum代工?

31.化学小子灰色款中力度粘土

灰色款则软很多,很软,但粘度也是非常粘,揉搓之后,这款居然可以拉出粘丝了。

灰色款的拉伸性特点也和Optimum很像。

32.美版3M 38070

前面说过,这个是巴西生产,可能是粘土专利权失效后3M自己生产的。美式风格,看看取泥时的拉伸。泥软,很粘,粘度略低于化学小子灰色款,一样可以捏出粘丝,程度略轻一点。下图颜色有点失真,实际为紫色。

拉伸性能不错。

33.Buff and Shine中力度粘土

硬度与美版美光蓝泥相当,粘度与国内版美光白泥相当,手感不错。

美式风格的拉伸性能终于表现出来了。而且,在美式风格的粘土中,这款的回弹控制得最出色。

34.Adam’s新款粘土

比较硬,手感很韧,胶皮感十足,揉开后较软,粘度略高于美版美光白泥。

拉伸较为均匀,但是回弹十分明显,下图是按在纸上粘住所拍,否则会严重收缩,是这次测试中所有美式风格粘土中最明显的一款。

35.Auto Finesse粘土

比较硬,手感很韧,胶皮感十足,粘度很低,与美光白泥相当。

拉伸度很好,均匀度好于Adam’s,但拉伸后回弹也十分明显,下图同样是按在纸上粘住所拍。

36.蓝帅橙色款

硬度与蓝色款相当,粘度低于蓝色款,取泥时可以感觉出美式风格。

拉伸不错,回弹也不太明显。

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OK,36款粘土的材质对比做完了。最后,进入扯淡环节。

日式风格和美式风格的区分到底是什么?一句话,像不像拉皮条,橡皮筋大家应该都知道,那个手感和特点就是美式风格。我并不是诋毁美式风格,其实两种风格各有优缺点,最好是二者的优点融合,完美地扬长避短。但真正做到的产品实在不多,甚至有些不但没有扬长避短,反而集缺点之大成,看不到优点的身影。

我们都知道,日式粘土像橡皮泥,那么美式粘土像什么呢,看下图

这货有人认识吗,淘宝搜蓝丁胶,很便宜,可以买一点体验下。美版美光白泥、Adam’s、AF,这三款粘土像极了这种胶,虽然粘度不同,但是你们也看到了,无论日式粘土还是美式粘土,粘度都是可调的。

其实我们不必理会这种材料像什么或是从哪里引申过来的,关键是合用,就好。就像老黄的天网拖把常见,蜡粉的新收水巾地垫常见,没什么可大惊小怪的。蜡在中国古代被用来封棺,你不一样打在车上?现代的合成蜡和封体很大程度上出自工业脱模剂,你不一样在用?要什么高大上,哪有那么多高大上?脑洞大一点,因材施用,物尽其用,你要解决什么问题,哪种材料最适合处理这类问题,找到了做到了就是牛逼的,管它过去是做什么用的、将来又要做什么用,我们要解决的是当下的问题,不是吗。哔哔无益,只是无知和庸人自扰。

本来还打算趁年前洗车,把这些粘土上车实际测试一番的,现在打消了这个念头,因为没有必要了。第一,我说了这篇文章不是为了导购,是为了教会你判断,有心人应该已经学会了。第二,高下已经出来了,你觉得非得上车才能知道,那就自己去验证吧,我既没时间又懒。

我知道很多人会说,你就这么捏捏扯扯看看,表面功夫,不上车测试怎么知道好坏?我真的懒得解释,有些事情有些东西,如果有过深层次的思考,如果真的懂,你就不会这么说了。实践出真知,此话不错,但不是凡事都要实践到底,否则就是不善动脑的表现。

我支持实测,所以年后会将这次测试的粘土切开分发给大家,大家自己去对比,看看我有没有扯淡,大家一起来验证,比我一个人哔哔有意义得多。

上面的淡似乎扯远了,但其实就是这个道理,不止汽美,凡事都是如此。话糙理不糙,看你能理解多少了。

可能很多人在等待一个结果,等着看我把这些粘土排出优劣或名次。抱歉,让大家失望了。粘土这东西,跟蜡一样,没有最好,只有最适合。你想要效率还是安全,想要软还是硬,想要品质还是价格,每个人可能都有自己侧重的方面,无法一概而论。特点上文都列明了,如何取舍选择就是大家自己的问题了。我虽然喜欢扯淡,但却不喜欢扯无稽之淡。依我个人的观点,粘土这东西首论安全,然后就是各种特点相互均衡的结果,从上面这三十多款粘土来看,凡是某个方面做到了极致的,亦必有所缺失。

但是有一个结论是我想要说出来的。说给你们,也说给我自己,也许我们都还停留在多年来的惯性思维里,认为国货就是低质低价的代名词。可这个测试足以看出,今天的很多国货真的不像想像的那么差(别太聪明,我说的是这次参测的所有国货品牌,不止是蜡粉),至少比一部分洋货强,而很多洋货却比想像的差太多,不是吗?我们习惯于相信品牌,特别是洋品牌,但是上面的对比足以证明,品牌有些时候并不可靠。在实际体验之前,我甚至不敢相信原来有些品牌的粘土是这样的,这样的粘土怎么能拿出来卖。可事实是,这种产品不在少数。这次参测的有个洋品牌是专业代工品牌,品类不少,号称在各类产品中找到全世界最好的,它的粘土也确实是找了最好的厂家代工,但是做出来的品质真的不忍形容。事实上,绝大部分粘土都是代工货,每个品牌都标榜自己的产品好,但是品质的差异不可谓不悬殊,我想这可能不完全是基于成本方面的考虑所致,另外的一个关键问题是——作为品牌真的懂汽美、懂需求、懂产品、懂应用吗?做不到这几个懂,很难做出好的产品来,做出来也是瞎猫碰到死耗子的误打误撞。

在拿到Autofox的粘土之前,仅仅出于避自吹自擂之嫌的考虑,有句话我想说但没说,都特么快憋出内伤了!现在终于可以肆无忌惮地说出来了——关于粘土,不说价格,只谈品质,国货已经完全可以替代高端洋货了。汽美中国质造,我不是一个人在战斗,哈哈哈哈哈!(请原谅我笑得猖狂、笑得痛快,压抑太久了,你们不懂,老黄肯定懂。)

PS: 这两天有人问我一些问题,挺有意思的,说出来大家分享。

1.问:从来没人说过这些问题,而你把问题说得这么透,不怕别人学会了跟你竞争吗?我想说:怕,真的怕,但是从小下棋就明白了,要精进就必须和高手过招,怕输找弱者玩,永远不会进步。所以,虽然怕,但还是来点遇强则强的吧,不要停留在低水平的较量。

2.问:你写这么多产品,虽然没明说,但是不怕招人恨吗?我想说:呵呵,特么恨我的人还少吗?我只是想玩点真的,无意针对谁,但如果不小心针对了,那就针对了吧,会怎样?又能怎样?

3.问:你这软文质量真高!我想说:软你妹,哪句软了你来跟我辩辩,明明是篇硬文,关于汽美,老子不做软事!我是要出新粘土,但还真用不着费这么大劲弄篇软文出来。

我想说的最心里话的一句是:希望越来越多的人了解真正的汽美知识,知道什么是汽美好货,愿国内汽美早日进入风清气正的良性发展。

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评论 1

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  1. #1

    辛苦作者了,另外蓝丁胶真的可以吗哈哈哈!!

    xuanxuan5年前 (2017-02-11)

关于汽美,我们玩真的!

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