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自洁素、预洗液、正洗液怎么选?

这次升级以后,WAXFUN.CN的产品线中有了多达6款可以用做洗车液的产品,L1、F11、F12、F13、S11、S12。

其中,L1和F13是自洁素,F11是预洗液,F12和S11是正洗液,S12基于多场景应用设计,配方更复杂,性能更全面,客串一下自洁素和预洗液都是没问题的。

面对这么多产品,应该怎样选,又成了困扰很多小伙伴儿的问题。看似复杂,实则简单,在做出选择之前,我们先来理清产品类型和应用场景。

什么是自洁素

近年来,自洁素这个称谓在国内洗车业可谓尽人皆知。抛开称谓,回归本质,到底什么是自洁素。简单来说,就是喷上去之后直接高压冲洗,无需刷擦,就可以获得明显优于采用同样操作方法的普通清洗剂效果的产品。

市场上的自洁素产品很多,我们也选购了比较畅销的产品回来测试,发现这类产品对单纯的表面堆积性污垢确实比较有效。我们都知道,无论轮毂还是漆面,使用一般的清洁剂,按自洁素的使用方法操作,高压冲洗过后还是会留有一层明显的泥膜,而使用自洁素可以让这层泥膜的残留明显减少,当然如果用毛巾去擦拭检查的话,其实还是脏的,但确实要比普通清洗剂好很多。

虽然这种泥膜残留轻轻一擦就掉,但是如果仅靠高压水冲洗,又确实无能为力。自洁素的奇妙之处,就在于对这层泥膜肤浅而又顽固的附着力的破坏,让它可以更大限度地被高压水直接冲掉。

很多人都在问,自洁素到底好不好?首先,我们不清楚产品的具体配方成分,无法从这个层面给出客观答案。其次,还是我们经常讲的那句话,好不好要看你的出发点和需求,符合需求的,就是好的。但有一点是明确的,市售自洁素都是碱性比较强的产品,腐蚀案例也屡见不鲜。

什么是预洗液

预洗液就是在正洗之前使用的洗车液,一般是针对车身重度泥垢、油膜等,起到降低污染物附着力的作用,使之更易于清洗,降低正洗磨擦风险。

预洗液具备比正洗液更强的清洁力,一般都是配合PA使用,喷覆全车,浸润松散污垢后高压冲除。

什么是正洗液

正洗液就是正常擦洗过程中所使用的洗车液,可以PA使用,也可以两桶水使用,配合手套擦洗,彻底去除车身附着的松散性污垢。正洗液是我们日常洗车用到最多的洗车液,基于日常使用的高频次,这类产品应该具备温和的性质,以避免长期使用对车漆和车身部件造成的不利影响。

经常有人要求正洗液具备高清洁力,其实是没弄清楚预洗和正洗的不同要求。清洁力与对蜡层的不利影响是正比例同步关系,同时还可能意味着一些其它的负面问题,比如加速漆面、电镀、金属、塑料、玻璃氧化和杂质层的形成。想清楚这点,就应该明白了,如果一款洗车液具备高清洁力,那它作为预洗液是可以的,但一定不适合作为正洗液。

另外,因为是清洗的最后阶段使用,正洗液温和的性质还可以对预洗液残留起到中和、弱化和清除的作用。同样是因为最后使用,正洗液还应具备易冲净、低残留的特点,否则也会带来不利影响。

有些产品会使用增稠剂来制造出稠稠的高浓度假象,同时具备了更滑的手感,我们希望大家明白,稠和浓是两个概念,浓是指产品的有效成分含量高,而稠可以通过低到可忽略的成本实现,但是会带来一个问题,就是大幅提高产品的冲净难度和残留度。

弄清楚了以上问题,我们就基本可以结合自己的需求做出合适的选择了。

F11、F12和S11都是老型号了,大家比较熟悉,新版F11进一步提升了清洁力,F12则大幅提升了PA性能,S11暂时未做调整。

很多人比较关心L1和F13的区别,其实名字就足以体现了,L1酸性,F13中性,二者清洁力基本相当,但考虑到L1只作为预洗液,PA性能太强可能导致大家过度稀释而影响清洁力,而F13有作为正洗液的可能,PA挂泡性可以适度提高,所以F13的PA性能要优于L1。出于同样的考虑,F11也没有过分强化泡沫性能。

至于S12,虽然PA很爽很爽,但这个用法基本是只属于土豪的选择。它的设计出发点是应用范围更广更复杂的去污能力,同时特别强调安全性,因此用于PA预洗在快速剥离泥膜这个问题上不像L1和F13那样简单粗暴高效,但是深度去污能力实际是远远高于二者的。

L1强效自洁素PA效果视频演示

L1视频截图对比

S11″超级奶爸”洗车液PA效果视频演示

S11视频截图对比

S12中性强效全能清洁剂PA效果视频演示

S12视频截图对比

F11泥沙预洗液PA效果视频演示

F11视频截图对比

F12高泡洗车液PA效果视频演示

F12视频截图对比

F13中性全能自洁素PA效果视频演示

F13视频截图对比

 

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