科学洗车详解-蜡粉网
关于汽美
我们玩真的!

科学洗车详解

洗车是车漆养护最基本的环节,同时也是最关键的环节。洗车是一个反复地直接接触和摩擦车漆的过程,绝大多数旋纹都是在洗车和擦干的过程中造成的。使用再好再贵的养护品都无法完全避免洗车造成的摩擦风险,以科学的方式、优质的产品和工具来洗车,也只是尽量降低这种风险。

那么,是不是少洗车就好呢?当然不是,洗车周期太长的话,风吹日晒雨淋,所有污垢杂质越来越紧密地吸附在车漆上,且不说视觉美观性,首先这些污垢对车漆的长期腐蚀可能造成非抛光不可修复的、甚至是根本无法修复的瑕疵;其次这些污垢日益顽固,大幅提高了洗车时的划伤风险和清洁难度。经常有人说,我很少洗车,一年只洗几次,基本是靠天洗车,若干年的车了还是很亮。呵呵,其实不用看都知道,这漆面上必然是厚重的太阳纹和各种杂质痕迹。一笑就好吧,对这个问题的理解和要求根本不在一个层次上,无须争论和解释,由他去吧。

3washdetails2

 

3washdetails1

什么样的洗车周期比较合理呢?这个问题没有标准答案,不同气候、环境对洗车周期的要求也不同。我们需要掌握的是,尽量别让杂质在漆面上固化停留。注意,是固化停留,松散浮尘不算。干燥气候下,杂质基本无法和车漆结合,只是浮留于漆面,这种浮尘很容易清理,对车漆也基本谈不上腐蚀。但这些灰尘一旦遇水就会产生腐蚀作用,再变干就很容易固化于漆面。也就是说,连续的晴朗干燥天气中,洗车周期可以适当延长,但一旦遇雨雪、露水、浓雾等情况后,请务必及时洗车。其实最佳的做法是在雨雪之前把车洗干净并以封体或蜡做好保护,雨雪之后再及时清洗。别嫌麻烦,有了雨雪前的洗护基础,之后的清洗是很简单很省力的;更别觉得浪费,道理很简单,封体和打蜡的根本意义所在可不是只为几天的光鲜。一般来说,在漆面有封体或蜡层保护的基础上,可以每周洗车一次,最长不要超过两周。洗车的同时注意观察,及时补充保护层。如无特殊目的,不要挑战保护产品的持久极限。

上面说了这么多,是因为很多新手总是将关注点放在养护产品上,而忽视了洗车的重要性,无异于舍本逐末。请谨记,洗车是车漆养护的基础,洗车做不好,其他即便不是空谈,也必然大大地打上折扣。

下面来说一下详细的洗车流程。

尽量在阴凉避风处洗车,以免日晒高温和空气流动加速泡沫和水变干,造成水点,追求极致的话,可以考虑净化软水设施,以降低水点影响。

1. 内室清洁

内室清洁不多说了,遵循避免后续施工再次污染前期已完工区域的原则,一般先吸尘再由上到下清理擦拭即可。

Tip1:为什么先清洁内室?

避免在漆面温度较高的情况下直接洗车是基本常识,因此无论DIY还是洗车店,都应该先做内室清洁,这样可以给车漆降温的时间。如果先做了洗车,请在打蜡完工后再清洁内室,绝对不要洗完车外接着洗车内,而把漆面养护的施工放在最后。因为这样会增加灰尘附着,特别是户外施工,可能导致养护产品施工过程中更高的划伤风险。

 2. 预洗

预洗很关键,多一次泡沫冲洗就意味着更少的杂质残留。除非你的车实在很干净,否则尽可能不要忽略这一步。预洗产品可以选择专门的泥沙松散剂,务必注意的是配比问题,以免浓度过高影响漆面和保护层;也可以在常规洗车液中添加全能清洁剂(All Purpose Cleaner,简称APC)等产品,以增强去污效果,但同样要注意浓度问题,过犹不及。

喷洒预洗液时建议将车身分为上下两部分来做,先喷洒下半部分包括轮胎轮圈,绕车喷洒一周,然后喷洒上半部分,绕车喷洒一周。有条件配合洗车机泡沫壶喷洒预洗液当然好,没有条件的话可以选择手动泡沫壶或喷雾壶。

Tip2:预洗前不必冲湿车身吗?

如果配合洗车机泡沫壶,在车身泥垢较轻的情况下,预洗前不必冲湿车身,直接喷预洗液可以更好地发挥预洗液的浸润效果和分解作用。预洗液也无需过分高泡,否则会无法充分浸润,降低分解效果!太过浓稠的泡沫,除了视觉效果和产品浪费,没有什么好处可言。

如果使用手喷壶,可以选择先用常规水压简单冲湿车身,因为手喷壶的覆盖性和流量都比洗车机泡沫壶差很多,干车直接喷上去的话,要做到完全浸润可能比较费时费力,虽然分解效果会比先冲湿车身要好,但水份太少不利于泥沙随预洗泡沫一起自然流下。

如果车身泥垢很重,重到预洗液难以完全渗透,可以先用常压水冲湿车身下半部分,尽量冲掉表层泥垢,然后再喷预洗液。通常情况下,再重的泥垢也只是在车身下半部。

Tip3:喷预洗液时为什么分上下两部分、绕车走两周?

因为车身下半部分更脏,第一周喷洒的泡沫滑落过程中带走一部分污垢,第二周喷洒后,上半部分的泡沫流下来后还可以起到浸润分解作用并带走一部分污垢。两周之间的时间差也有利于这种效果的发挥。

3. 边缝刷洗

钣金缝隙刷洗——预洗液或全能清洁剂配合手喷壶和细节刷,对中网、字标、钣金结合部等容易藏污纳垢的部位进行刷洗,避免随后杂质流出污染漆面造成划痕。

Tip4:边缝刷洗在喷洒预洗液之后进行是最合理的,不要留到泡沫擦洗之后再做,那样可能因施工时间延长而导致泡沫在漆面变干、杂质残留,影响最后的冲洗效果,增加擦干时的风险。

4. 轮胎轮圈刷洗

以毛刷和专用清洁剂配合水枪仔细冲刷轮胎轮圈。

Tip5:此时刷洗轮胎轮圈,除了和边缝刷洗一样的原因外,还有很重要的一点——轮胎轮圈是最脏的部位,先洗净可以避免清洗过程中的飞溅污染增加漆面擦洗的风险。不必担心洗净后的轮胎轮圈被再次污染,常压水就可以很轻松地冲净。

Tip6:预洗液在漆面变干怎么办?

第一,预洗环节后还有一系列冲洗擦洗,在时间间隔较短的情况下,即使变干也不必担心会有水点痕迹遗留。第二,施工过程中观察一下漆面,如有变干,可以视情况适当补充预洗液或雾状水。原因在于,要尽可能保持预洗液的润滑效果,以发挥其在随后的高压冲洗中对漆面的保护作用,既不能让预洗液变干也不能将其过分冲淡,所以有必要适当补充预洗液或雾状水。

注意:这个步骤要视具体情况调整,在天气比较炎热、户外干燥环境施工或轮胎轮圈需要深度清洁的情况下,为避免预洗泡沫变干,这个环节应该放在预洗之前进行。

5. 高压水冲洗

以高压水先冲洗轮胎轮圈轮仓和底盘,然后由上至下仔细冲洗车身,冲除在预洗液分解下变松散的污垢。

Tips7:先冲轮胎轮圈的原因前面说过了。另外,高压水枪头请与漆面保持30厘米左右的距离,遇顽固污垢可反复冲洗,但不要为增加冲洗力度而距离过近。保持一定倾角,避免垂直冲击漆面。

6. 常压水冲洗

以常压水从上方开始冲洗,边角缝隙处仔细反复冲洗。

Tips8:力求细致,别看到水流下来就换到别的地方去了,同一区域尽量多冲一会儿,以最大可能地带走杂质颗粒,最后冲完整个车身。

7. 全车喷洒洗车液泡沫

Tips9:全车喷覆洗车液泡沫,用干净的洗车手套擦洗,注意检查手套脏污情况,及时冲洗或更换。此步骤和下面第8步二选一即可,相关注意事项相同。

8. 两桶水洗车

两桶水洗车,即一只桶装清水,用来清洁洗车棉,一只桶配比好的洗车液,用来补充漆面洗车液泡沫。将洗车棉在洗车液中充分浸润,然后从车顶向下分块擦洗车身,擦洗完一个区域后,用自流水冲掉洗车棉上的污垢,然后在清水桶中再次清洗,拧干后,再次浸入洗车液,擦洗下一区域,直至整车完成。

Tip10:桶内先倒入洗车液,然后用高压水冲入,以最大程度激活泡沫。

Tip11:车身腰线以上、腰线以下底裙以上分开擦洗,像喷洒预洗液一样绕车身两圈做完,只是顺序调整为先上后下。

Tip12:洗车棉需要两块,一块专门用于车身,一块专门用于底裙和轮圈。

Tip13:为什么要用自流水而不是高压水冲洗洗车棉?因为高压水会把杂质冲到洗车棉的更深处。

Tip14:什么是隔沙网?隔沙网是一个很简单有效的设计,一个网状的平面,可以让沙粒杂质通过隔网间隙沉入桶底,网状平面的下面是十字交叉的立面挡片,可以有效降低隔网下方的水流搅动,避免沉入桶底的沙粒再次浮动上来。

Tip15:有必要使用隔沙网吗?有,但没必要花高价去买,包括配套的水桶。水桶怎么买不用说了吧,日杂店都有,大小合适即可。有了水桶,就知道了该买什么规格的隔网,隔网同样很容易买到,价格也很便宜,淘宝搜一下“筛网”之类的关键词,多少目你自己定,孔隙不要太大也不要太小就好。至于下方的隔片,随便找几片硬塑料片或铁片,剪成桶径一样的长度,再在正中位置开一个豁口到中间,然后对插到一起就行了。剩下的就是把隔板和隔网固定到一起,并让它们能够沉在桶底,不用再讲了吧。注意掌握以下隔板的高度,太低不好,隔阻水流搅动的效果有限,老外有人在一只桶里用两个隔沙网,就是这个原因;太高也不好,可用的水面就太低了。啰嗦了这么多,道理都说清楚了,剩下的自己想想吧。

9. 冲除泡沫和污垢

先用高压水、再用常压水冲净车身。

Tip16:为什么高压、常压混搭?这个根据情况来做,如果车身泡沫有变干的情况,请先用高压水冲一遍,这样可以更有效地将变干的泡沫冲掉;如果车身泡沫没有变干,直接用常压水冲净亦可,但是二者混搭的冲净效果更好些。常压冲洗一样需要细致,参见第6点和Tip8。

10. 吹干边缝

吹出各种边缝中的残水,以免随后流出,再次污染漆面,留下水痕。但这个步骤需要使用空压机或专业吹干机,对DIYer来说可能只能跳过。

Tip17:吹边缝时请用毛巾做好遮挡保护,避免水分和杂质飞溅到其他部位。

11. 擦干车身

如果有专业吹干机,吹除大片残水是最佳选择,漆面封体或蜡层完好的情况下,整车可以很轻松地直接吹干。其次的选择是优质专业吸水巾,用它吸掉车漆大片残水。不建议使用硅胶刮板,首先是产品品质参差不齐;其次是车身弧度起伏较多,刮水效果不佳;最后刮板使用很不方便,很容易磕碰和划到漆面。

然后用优质长绒超细纤维毛巾,配合快速护理喷雾(Quick Detailer,简称QD)来擦干车漆。当然,也可以只用优质毛巾擦干。

Tip18:专业吸水巾在平面的用法是整块摊开,然后慢慢拉动即可。立面可以折叠后使用,但是不建议来回擦拭,而是尽量叠成可控范围内的大块,贴到漆面上吸水,吸完即拿开,避免擦拭动作,因为这类毛巾通常是平绒结构,对杂质的包裹性一般。当然这只是力求完美的做法。

Tip19:为什么还要配合QD擦干?这是最佳的擦干方法,利用其润滑效果,最大限度地避免毛巾痕或残留杂质划伤漆面,同时还有增亮和养护蜡层的作用。

Tip20:以擦干为目的时,先将毛巾喷至略湿再擦拭,方可达到最佳吸水效果。

12. 擦干底裙、轮胎轮圈和排气管

用区分于车漆擦干的专用毛巾,刚好绕车一周完成。

13. 玻璃擦拭

配合玻璃清洁剂擦拭玻璃,只用毛巾是无法擦掉玻璃上的油膜的。将玻璃清洁剂同时喷在毛巾和玻璃上的擦拭效果最佳。

Tip21:车窗玻璃应该先完全降下,擦净窗口边缘;然后升到合适位置,擦净整个玻璃边缘;再完全升上去,擦干整块玻璃。车内侧的风挡玻璃应该在第一步内室清洁过程中完成,很多风挡玻璃的下沿难以擦到,用手背顶着毛巾去擦就会方便很多。

14. 上轮胎蜡

轮胎表面变干后,开始上轮胎蜡。将轮胎蜡挤或喷到蜡棉上,喷蜡还可以再喷适量到轮胎上,然后仔细反复涂抹,直至涂层均匀。

Tip22:确保轮胎表面干燥,是影响轮胎蜡效果的关键,这也是将玻璃擦拭间隔在轮胎擦干与上蜡之间的目的所在。

Tip23:对与地面接触的轮胎下方,勉强去上很容易弄脏蜡棉,可以在四轮上完后移动一下车辆,然后补上。

至此,整个洗车流程完毕。

 

补充注意事项如下:

1. 请务必使用优质中性洗车液,不要使用洗衣粉、洗洁精,伤漆伤蜡。

2. 请务必使用优质洗车棉和毛巾,它们直接接触和摩擦漆面,品质的重要性不言而喻。

3. 请务必严格分类使用毛巾,漆面擦干、漆面退蜡、玻璃、内饰、门边、底裙和轮胎轮圈均应使用不同的毛巾并分开清洗,避免交叉污染。

赞(5)
未经允许不得转载:蜡粉网 » 科学洗车详解
分享到: 更多 (0)

评论 1

评论前必须登录!

 

  1. #1

    对于新手很有用

    hdsqbl1个月前 (07-14)

关于汽美,我们玩真的!

线上购买